Ecarri: El socialismo acabó con PDVSA, con el bolívar y con la industria eléctrica
“Nuestra moneda es insalvable” A propósito de la dolarización de facto registrada en los últimos días en Venezuela desarrollada en el marco de la crisis eléctrica que hoy sufre el país, Antonio Ecarri, presidente de la Fundación Uslar Pietri, insistió en la necesidad de avanzar a la dolarización de la economía venezolana, ante lo que denominó como la falta absoluta de argumentos que permitan salvar el bolívar. El también presidente nacional de la Alianza del Lápiz, aseguró que lo que hoy ocurre con la moneda nacional es consecuencia de que la demagogia socialista pusiera a los venezolanos a pagar con inflación el desmedido gasto público. “En el nivel en que estamos, ya no hay argumentos que permitan salvar el bolívar, el bolívar fue liquidado por el socialismo del Siglo XXI, liquidaron el bolívar como liquidaron el sistema eléctrico, como liquidaron Pdvsa, esto se lo trago el Socialismo del Siglo XXI”,…
El petróleo: ¿“Demanda Pico” en 2040?, por José Rafael Revenga
José Rafael Revenga.- Las estimaciones mas recientes en torno a cuando la demanda petrolera a nivel mundial alcance su nivel máximo, su “pico”, apuntan hacia el horizonte del 2040. De ser así, al uso de los hidrocarburos le queda un cuarto de siglo antes de iniciar una lenta pero progresiva declinación a niveles inferiores de consumo y de producción. Esto no significa una caída abrupta de la demanda ni necesariamente de los precios siempre que los planes de inversión y el nivel de producción de la oferta encuentren una nueva “zona de equilibrio” con los requerimientos del mercado global. El concepto, o metáfora, de “pico” se aplicó inicialmente a mediados de la década de 1950 pero en relación al “pico de la oferta” o de la existencia de recursos no renovables cuya disponibilidad corría el riesgo de reducirse de modo alarmante. En ese entonces, la preocupación se centraba en la…
La Electrificación de vehículos: China a la vanguardia, por José Rafael Revenga
José Rafael Revenga.- China con uno de cada seis pobladores mundiales esta empañada en imponer por vía reglamentaria la electrificación de su gigantesco y creciente parque vehicular. Entre las medidas oficiales se encuentra el siguiente requisito: en las ciudades mas populosas la licencia de conducir se expide solo a aquellos que poseen un auto electrificado (EV). Desde el punto de vista de los incentivos para adquirir un EV el gobierno chino ofrece importantes subsidios y desarrollo una amplísima red de recarga a nivel nacional. Los dos principales objetivos de dicha política es reducir en algún grado la dependencia del petróleo importado y controlar la asfixiante contaminación presente en la atmósfera de las principales urbes. Es solo un inicio y los números no son impresionantes pero la dirección y la determinación en la ejecución no dejan dudas que el perfil de la composición del parque automotriz para el 2030 será muy…