El petróleo: ¿“Demanda Pico” en 2040?, por José Rafael Revenga
José Rafael Revenga.- Las estimaciones mas recientes en torno a cuando la demanda petrolera a nivel mundial alcance su nivel máximo, su “pico”, apuntan hacia el horizonte del 2040. De ser así, al uso de los hidrocarburos le queda un cuarto de siglo antes de iniciar una lenta pero progresiva declinación a niveles inferiores de consumo y de producción. Esto no significa una caída abrupta de la demanda ni necesariamente de los precios siempre que los planes de inversión y el nivel de producción de la oferta encuentren una nueva “zona de equilibrio” con los requerimientos del mercado global. El concepto, o metáfora, de “pico” se aplicó inicialmente a mediados de la década de 1950 pero en relación al “pico de la oferta” o de la existencia de recursos no renovables cuya disponibilidad corría el riesgo de reducirse de modo alarmante. En ese entonces, la preocupación se centraba en la…
La electrificación motriz: ¿Requiescat in pace los fósiles?, por José Rafael Revenga
José Rafael Revenga.- Ford Motor Co. anuncia la reducción de sus modelos tradicionales para ceder paso a vehículos electrificados incluyendo un Mustang híbrido. La presentación del Vice-presidente Ejecutivo, Jim Farley, al Deutsche Bank menciona al automóvil Mach 1 por aparecer en 2020 con una carga eléctrica suficiente para un recorrido de 500 km. Para el 2022 la empresa debe ofrecer 40 modelos de vehículos electrificados incluyendo el F-150. En función del logro de dichos objetivos, la corporación decide aumentar su inversión, inicialmente prevista en S4.500 millones de aquí al 2020, a $11.000 millones. Bill Ford, presidente de la junta directiva, afirmó: “Estamos tomando nuestros modelos de mayor venta, los mas icónicos y vamos a proceder a electrificarlos”. Mercedes-Benz en boca de su presidente ejecutivo, Dieter Zetsche, informó en ocasión del reciente Detroit Motor Show, que la empresa invertiría $11,7 millardos a fin de introducir 10 modelos totalmente electrificados y 40 versiones…
La Electrificación de vehículos: China a la vanguardia, por José Rafael Revenga
José Rafael Revenga.- China con uno de cada seis pobladores mundiales esta empañada en imponer por vía reglamentaria la electrificación de su gigantesco y creciente parque vehicular. Entre las medidas oficiales se encuentra el siguiente requisito: en las ciudades mas populosas la licencia de conducir se expide solo a aquellos que poseen un auto electrificado (EV). Desde el punto de vista de los incentivos para adquirir un EV el gobierno chino ofrece importantes subsidios y desarrollo una amplísima red de recarga a nivel nacional. Los dos principales objetivos de dicha política es reducir en algún grado la dependencia del petróleo importado y controlar la asfixiante contaminación presente en la atmósfera de las principales urbes. Es solo un inicio y los números no son impresionantes pero la dirección y la determinación en la ejecución no dejan dudas que el perfil de la composición del parque automotriz para el 2030 será muy…